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鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間(倉(cāng)庫(kù))場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層或四層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層、四層，使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓、四樓，再由小車或液壓拖板車運(yùn)至一定的位置。此種平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比，施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地使用，安全可靠，結(jié)構(gòu)新穎漂亮。此種平臺(tái)立柱間距通常在3-5m以內(nèi)，層高可根據(jù)具體需求度身定制，樓面板通常采用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板、鋼格柵等。樓面載重通常在每平方米1000kg以內(nèi)，此類系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于第三方物流、機(jī)械制造等各行業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間(倉(cāng)庫(kù))場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層或四層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層、四層，使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓、四樓，再由小車或液壓拖板車運(yùn)至一定的位置。此種平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比，施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地使用，安全可靠，結(jié)構(gòu)新穎漂亮。此種平臺(tái)立柱間距通常在3-5m以內(nèi)，層高可根據(jù)具體需求度身定制，樓面板通常采用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板、鋼格柵等。樓面載重通常在每平方米1000kg以內(nèi)，此類系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于第三方物流、機(jī)械制造等各行業(yè)。
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